充电速度堪比加油！国产石墨烯电池量产迈出重要一步
据官方消息，9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司已经完成注册。
该公司注册资本为5882万元，由广汽集团牵头，广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立。原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东，任职新公司董事长，着力推动新能源、新材料领域的技术变革。
广汽集团石墨烯高科技产业化公司成立，意味着广汽新能源将加速石墨烯超级快充电池的量产。未来，随着石墨烯超级快充电池在埃安系列车型上实现量产搭载。
事实上，早在今年7月28日举行的广汽科技日上，广汽集团总经理冯兴亚就透露，为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用，广汽集团计划将由广汽投资+员工持股，共同成立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。
广汽曾表示，基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构，发了一款超级快充电池，它可以做到8分钟充满80%电量，充电时间与传统燃油车加油时间相当，同时可以实现充电10分钟、续航200-300公里。
目前，广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术。
可以预见，一旦实现大规模量产，必将在新能源车行业掀起一场动力电池的技术革命，进一步解决纯电动车的充电痛点。
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