全系沃尔沃2.0T 涡轮1千转就可介入！吉利全新轿跑亮相

随着新车亮相日期的临近，吉利全新轿跑PREFACE的更多信息也开始对外展示。

日前，吉利官方发布了全新轿跑车型PREFACE车型的官图，新车在外观上设计上得到了极大地提升，至少可以代表目前吉利颜值的第一梯队。

而且该车是“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车，动力上也是高标准，全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

具体来看，新车的外观部分很是带感，造型较为新颖耐看，搭载沃尔沃同款的“竖瀑式”进气格栅，吉利最新黑化扁平车标，以及矩形LED大灯等，前脸很是运动时尚。

并且该车的实车亮相，也证实了此前吉利集团副总裁杨学良所言非虚，该车确实极大地还原了去年亮相的PREFACE概念车整体造型。

车身尺寸上，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。与本田思域、大众速腾等老牌A+级车型相比，也占优不小的优势。

虽然当前该车的正式名称还未公布，但从此前的商标注册局官网上，我们发现，新车同时注册了“星瑞”、“派瑞”、“璞瑞”等中文名称。从吉利的命名规则来看，新车将有较大可能命名为“星瑞”。

动力上，该车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为190马力（140kW）/4700rpm，峰值扭矩为300N·m/1400~4000rpm。

值得一提的是，该款发动机搭载了低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮就能介入工作，改善涡轮迟滞现象，降低峰值扭矩到来的转速。

据吉利官方此前消息显示，该车将于今年下半年正式发布。届时，随着该车的到来，国内消费者在A+级车型方面，又多了一个不错的选择。从该车的定位于动力水平来看，其将会和本田思域、大众凌度等车型构成竞争关系。

不过，吉利PREFACE全系标配2.0T发动机，这一点要远超这些竞品车型。那么问题来看，同样的价钱，你是会考虑思域还是吉利PREFACE呢？或者该车定价多少万才能打动你？

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